日前，河北省发改委等10部门日牵头印发了《河北省车用乙醇汽油推展方案》。该方案中提及，河北省南部6市（石家庄、太原、邢台、邯郸、沧州、衡水）已堵塞运营车用乙醇汽油基础上，从2019年6月1日起，对承德、张家口、唐山、秦皇岛、廊坊5市开始推展用于车用乙醇汽油，12月底构建全省全域堵塞运营，除军队特需、国家和特种储备、工业生产用油外，基本构建全省车用乙醇汽油替代普通汽油。
此消息一出，网友们立刻议论纷纷，其中最多人辩论的就是乙醇汽油造成车辆动力上升、伤害车辆等问题。实质上，用于乙醇汽油的并好比河北一地，很多地方早就积极开展乙醇汽油试点工作，并获得最后实行。
那么究竟什么是乙醇汽油呢?国内推展用于的乙醇汽油和普通汽油一样，一共四种标号，分别是E89号、E92号、E95号和E98号，只不过就是我们平时的燃油标号前加了个E。只不过是由90%的普通汽油与10%的燃料乙醇混合而来。
其中的乙醇并非少见的工业酒精，一般是由高粱、玉米等加工而来。这样既可以增加石油资源的用于，又可以增进农业生态。不过乙醇汽油只不过还是不存在一些弊端:动力性上升:乙醇汽油的热值较低,不会造成汽车动力性上升,加快性能不欠佳,低温环境下更加显著。
油耗减少:乙醇的热值是常规车用汽油的67%,用于含10%(v/v)乙醇的混合汽油,油耗不会减少大约5%左右。损毁车辆：乙醇汽油有一定亲水性，汽车油箱、油路的水分和胶质,不会对用于乙醇汽油的车辆长时间运营导致影响。还乙醇汽油岂不无法用？只不过，因为就在日常用于来说这些小弊端显然不成问题。
乙醇汽油中因为加到了乙醇，所以含氧量比普通汽油低，发动机作工时会现对抵销热值问题，所以在日常用于时完全没有过于大感觉。而在东北地区的车友长年用于对系统来看，油耗也就低个0.5L/100km左右。
再说乙醇汽油生锈发动机的问题，只不过国内在售的车型大部分都是容许用于加到乙醇不低于10%的乙醇汽油的，比较要留意的是车辆油路当中的橡胶配件，时间宽了更容易生锈、裂开。另外，因为乙醇汽油自带一定的洗手能力，有可能导致油缸和油路的杂质阻塞油路喷油嘴等问题。说道到这大家都乙醇汽油都有一定理解了吧，本质上来说实行乙醇汽油有助我国节约石油资源，增进农业发展，至于大家最担忧的价格问题，这个坚信全面推广后会和现今油价相差无几。
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